Ereignisse am 31.10.
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31.10.1975 -
- Motor mit geänderte Triebwerkslager 31.10.1975 -
- Serieneinsatz verstärkter Stutzen am Hauptschalldämpfer, Heizungsgeräuschdämpfer mit 4-mal geschlitztem Stutzen
- Schalldämmatten im Fahrgast und Kofferraum
- Befestigung der Hutablage statt mit Linsenkopfschraube mit Federklemmen und einer zusätzlichen Klebeverbindung Chemiesol L 1407
Trabant Crashtest
Immerhin gibt das Internet nach einigen reichlichen Suchaktionen folgende Infos preis:
Offset-Crashtest mit einem "Trabi" bei 50 km/h. Bei hohen Fahrzeugverzögerungen und erheblichen Insassenbelastungen zeigt sich die Fahrgastzelle trotzdem erstaunlich wenig verformt.











Farbskala für den Trabant
Ganztägiges Motorseminar
Der Gas-Trabant
Ich sage für ein Auto das solchen härte tests nicht unterzogen wurde super wenn man sich mal so anderes gefährt besonders aus fernost anschaut wie es dahinschmelzt.Trabi ist Kult und gar nicht so unsicher wie mancher behauptet habe selber einen.