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Ereignisse am 31.10.

    31.10.1975 -
  1. Motor mit geänderte Triebwerkslager
  2. 31.10.1975 -
  3. Serieneinsatz verstärkter Stutzen am Hauptschalldämpfer, Heizungsgeräuschdämpfer mit 4-mal geschlitztem Stutzen
  4. Schalldämmatten im Fahrgast und Kofferraum
  5. Befestigung der Hutablage statt mit Linsenkopfschraube mit Federklemmen und einer zusätzlichen Klebeverbindung Chemiesol L 1407
Aktuelle Trabantnews

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Neuigkeiten, die aktuell sind und den Trabant und die Szene berühren

Trabant Crashtest

2004-12-03 18:34:57 Geändert: 2008-09-04 17:44:06 (3) (Gelesen: 21562)
Trabant Crashtests sind schon einige Zeit her, an Informationen kommt man als Privatperson leider nur sehr schwer, weil alle mit solchen Informationen Geld verdienen wollen.
Immerhin gibt das Internet nach einigen reichlichen Suchaktionen folgende Infos preis:

Offset-Crashtest mit einem "Trabi" bei 50 km/h. Bei hohen Fahrzeugverzögerungen und erheblichen Insassenbelastungen zeigt sich die Fahrgastzelle trotzdem erstaunlich wenig verformt.
Weitere spektakuläre Crashtest-Bilder
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Bewerten - Schlecht Gut · 78 Bewertungen · Note Ausreichend

Meinungen zum Thema (1)

  • 2008-03-18 21:51:14
    Ich sage für ein Auto das solchen härte tests nicht unterzogen wurde super wenn man sich mal so anderes gefährt besonders aus fernost anschaut wie es dahinschmelzt.Trabi ist Kult und gar nicht so unsicher wie mancher behauptet habe selber einen.
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