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Vor 56 Jahren

Folgende Veränderungen wurden am Trabant vorgenommen:
15.10.1962:
  1. letzter P 50/2
  2. Serienanlauf P 60 mit folgenden Änderungen:
    Motor P 60 -> 23 PS und 594,5 ccm
    Vergaser 28 HB 2-2 mit geänderter Düsenbestückung
    neuer Tankdeckel

  3. Zylinderkopf ohne Dichtung
Betriebsanleitung Trabant von 1959

Betriebsanleitung Trabant von 1959

Betriebsanleitung für den Personenkraftwagen „Trabant" des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau

Mit 71 Bildern


3., verbesserte Auflage - Ausgabe 1959


1 Technische Daten

2011-02-05 15:47:51 Geändert: 2011-02-07 18:38:58 (3) (Gelesen: 22415)

Bild 1
Bild 1. "Trabant" (Limousine)

Bewerten - Schlecht Gut · 35 Bewertungen · Note Ausreichend

1.1 Allgemein

2011-02-05 15:47:33 Geändert: 2011-02-05 15:47:39 (1) (Gelesen: 22415)
Die Motornummer befindet sich auf dem Kurbelgehäuse auf der Anlasserseite. Die Fahgestell-Nr. befindet sich in der Mitte der Stirnwand, motorseitig.
Bewerten - Schlecht Gut · 52 Bewertungen · Note Mangelhaft

1.2 Motor

2011-02-05 15:35:53 Geändert: 2011-02-05 15:35:58 (1) (Gelesen: 22416)
Typ P 50
Bauart Ottomotor
Arbeitsverfahren Zweitakt
Anzahl der Zylinder 2
Anordnung der Zylinder quer zur Fahrzeug-Längsachse
Zylinderbohrung 66 mm
Kolbenhub 73 mm
Verhältnis Dmr./H 0,9
Hubraum 500 cm3
Verdichtungsverhältnis 6,7
Leistung max 18 PS bei 3750 U/min
Drehmoment, max 4,5 kgm bei 2500 U/min
Kurbelwelle 3fach gelagert in Wälzlagern
Pleuellager Rollenlager
Schmierung Frischölschmierung
Schmiermittel Hyzet-Zweitakt-Motorenöl (entspricht den legierten 2-Takt-Motoren-Ölen im internationalen Maßstab)
Mischungsverhältnis Kraftstoff : Öl = 25 : 1
Zusatzeinrichtung sperrbarer Freilauf
Bewerten - Schlecht Gut · 24 Bewertungen · Note Ausreichend

1.2 Kühlung

2011-02-05 15:10:25 Geändert: 2011-02-05 15:10:58 (2) (Gelesen: 22414)
System Luftkühlung
Kühlart Axialgebläse durch Keilriemenantrieb von der Kurbelwelle
(Keilriemen-Abmessung: 13 X 975)
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1.4 Vergaser

2011-02-05 15:08:21 Geändert: 2011-02-05 15:08:24 (1) (Gelesen: 22414)
Typ BVF Flachstromvergaser H 261-0
Hauptdüse 100 (während der Einfahrzeit)
Hauptdüse 95 (NACH der Einfahrzeit von etwa 3000 km)
Leerlaufdüse 45
Luftkorrekturdüse 180
Lufttrichter 23 mm
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